При строительстве моста через Волгу использованы новейшие технологии

Строительство моста через Волгу практически завершено. Специалисты говорят, что при его возведении были использованы самые современные технологии.

Новый мост через Волгу является уникальным для нашей области сооружением. Многие технологии, применяемые здесь, ранее в Волгоградской области не использовались. Например, специальная система утилизации дождевых стоков с дорожного покрытия моста.

Александр Пруцков, руководитель строительства мостового перехода ОАО «Волгомост»: «Загрязненная вода с проезжей части попадает уже не в реку Волга или землю Волго-Ахтубинской поймы, а очищается».

Кроме этого при строительстве моста были использованы сверхпрочные опоры, уходящие в землю на 30 метров. Дорожная одежда тоже особенная - состоит из долговечного покрытия асфальтобетона. Сейчас, на заключительном этапе строительства, возводятся основные съезды и заезды моста.

Александр Пруцков, руководитель строительства мостового перехода ОАО «Волгомост»: «Дорожные работы правого берега с выездом на проспект Ленина и Вторую продольную, дорожные работы по устройству проезжей части в районе моста через ерик Верблюд и выезд в город Краснослободск на дорогу Краснослободск – Средняя Ахтуба».

Минувший паводок показал, что в пойменной части моста съезды затапливаются водой. Подрядчик эту проблему уже устранил. В настоящий момент первая очередь моста через Волгу готова более чем на 90 процентов. Открытие движения по одной полосе в обе стороны намечено на середину сентября. На церемонию открытия приглашен премьер-министр России Владимир Путин. /Автор: Д. Сероштанов/