Из-за низкой рентабельности МУП «Метроэлектротранс» проезд в электротранспорте будет стоить 8 рублей

Каковы перспективы развития электротранспорта в Волгограде? Об этом шла речь на брифинге в городской администрации. Сегодня МУП «Метроэлектротранс» входит в тройку лучших предприятий России по данному виду транспорта. В Волгограде в настоящее время действует 26 маршрутов. Протяженность троллейбусных маршрутов – 169,5 км, трамвайных – 117,7 км. Подвижной состав предприятия представлен 330 трамваями, 345 троллейбусами, 37 единицами спецтехники. Каждый день на линии выходят 239 трамваев и 240 троллейбусов. Предприятие имеет свою базу – завод по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТа». Ежегодно предприятием перечисляется в бюджеты около 10 млн. руб. Благодаря поддержке городской администрации в город поступили 37 новых низкопольных троллейбусов, которые позволили частично обновить пассажирский парк. В этом году продолжается строительство второй очереди скоростного трамвая, которое планируется завершить в 2011 году. К этому времени необходимо будет приобрести не меньше 16 новых трамваев с выходом на обе стороны. По словам вице-мэра Олега Капустина, для реализации этого проекта необходимо 900 млн. руб. По результатом объявленного конкурса определилось три фирмы на поставку транспорта: две русские и чешская. Однако есть у МУП «Метроэлектротранс» сегодня и проблемы. Увеличение затрат на электроэнергию, привело к низкой рентабельности пассажирских перевозок. В связи с этим руководство предприятия вышло с предложением к депутатам Волгоградской городской Думы о повышении стоимости проезда в трамваях, троллейбусах с 6 руб. до 8 руб. В ближайшее время этот вопрос будет рассмотрен депутатским корпусом.